Professores e estudantes de graduação e pós-graduação dos cursos de Engenharia da Faculdade UnB Gama (FGA) desenvolveram um simulador automotivo para execução de atividades de pesquisa, ensino e extensão. Elaborada como parte do projeto intitulado Desenvolvimento de uma Metodologia para Projeto, Verificação e Validação de Algoritmos para Controle Eletrônico de Estabilidade, a tecnologia integra comandos como aceleração, frenagem, sistema de direção e câmbio.
O projeto está em execução na Linha V do programa Rota 2030 - Biocombustíveis, Segurança Veicular e Propulsão Alternativa à Combustão, coordenada pela Fundação de Apoio da UFMG (Fundep), sendo conduzido em parceria com o grupo automotivo Stellantis, que por meio da marca Fiat, doou um veículo Toro à Universidade de Brasília, utilizado no sistema de simulação. Durante o desenvolvimento da tecnologia, os dez estudantes de graduação e de mestrado que fazem parte da equipe puderam trabalhar conceitos da engenharia mecânica, eletrônica, software, controle e automação. Para isso, eles tiveram que fazer alterações no carro. Também fazem parte do projeto as empresas Pirelli, Continental e Multitech.
“O conjunto motor-câmbio foi retirado para dar lugar à toda interface eletroeletrônica para integração com as ferramentas de simulação. O sistema de freio foi adaptado no simulador para leitura do sinal de pressão hidráulica quando o motorista aciona o pedal, e o sistema paddle shift – as 'borboletas' de mudança de marcha –, também foi integrado”, explica o professor da FGA André Murilo de Almeida Pinto, coordenador do projeto de pesquisa, que conta com outros quatro docentes.
A interlocução junto ao grupo Stellantis deu-se no âmbito do Rota 2030, um programa do governo federal que visa ao fortalecimento da indústria automotiva no Brasil com fomento de atividades de pesquisa e inovação para desenvolvimento do setor.
“O corpo docente do curso de Engenharia Automotiva da UnB tem buscado, junto a empresas do ramo, prospectar projetos em parceria com a indústria para desenvolvimento de iniciativas PD&I [Pesquisa e Desenvolvimento e Inovação]”, afirma André Murilo.
“Neste contexto, a Engenharia Automotiva tem construído uma relação sólida com o setor industrial e, naturalmente, essa sinergia é propícia na elaboração deste e de outros projetos de pesquisa em andamento na Universidade em parceria com empresas do ramo automotivo”, reforça.
Além de estreitar laços com o segmento, André Murilo acredita no potencial destas parcerias para "captar recursos para a Universidade, desenvolver novas tecnologias e formar engenheiros altamente capacitados".
Diante do benefício que o desenvolvimento da tecnologia pode gerar nos processos educativos, o docente pretende ampliar o acesso ao veículo à comunidade em geral, não somente aos estudantes das diferentes áreas da Engenharia. “Temos planos de fazer trabalhos de extensão universitária com o simulador. Entendemos que é uma ferramenta bastante tecnológica que dialoga muito com essa nova geração de estudantes. Ensinar a teoria e conceitos de Engenharia utilizando o simulador se torna uma tarefa mais fácil, leve e, por que não, bastante divertida. Hoje o simulador está aberto a todos que quiserem ver e dar uma 'voltinha' nele”, convida o professor.
Veja o funcionamento no vídeo abaixo:
*estagiário em Jornalismo na Secom/UnB.
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